Schneider/施耐德LXM23DU15M3X伺服驅動(dòng)器工作原理
Lxm23伺服驅動(dòng)器 - 單相 200...255 V - 1.5 kW - I/O主要信息
產(chǎn)品系列
Lexium 23 Plus
產(chǎn)品類(lèi)型
運動(dòng)伺服驅動(dòng)器
產(chǎn)品短名
LXM23
補充信息
驅動(dòng)器格式
書(shū)本
電網(wǎng)相數
單相
3 相
網(wǎng)絡(luò )頻率限制
47.5…63 Hz
maximum leakage current
3.5 mA
輸出電壓
<= 電源電壓
電絕緣
電源與控制之間
離散量輸出數量
5
模擬量輸入數量
2
絕對準確度誤差
0.01 %
訪(fǎng)問(wèn)方法
從(站)
標識
CE
冷卻方式
集成風(fēng)扇
操作位置
垂直
寬度
85 mm
高度
162 mm
深度
180 mm
產(chǎn)品凈重
2.2 kg
環(huán)境
EMC 濾波器
無(wú)EMC 濾波器
符合標準
EN/IEC 61800-5-1
產(chǎn)品認證
cULus 508
C-Tick
貯存環(huán)境溫度
-20…65 °C
伺服驅動(dòng)器工作原理:目前主流的伺服驅動(dòng)器均采用數字信號處理器(DSP)作為控制核心,
伺服驅動(dòng)器可以實(shí)現比較復雜的控制算法,實(shí)現數字化、網(wǎng)絡(luò )化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模塊(IPM)為核心設計的驅動(dòng)電路,IPM內部集成了驅動(dòng)電路,同時(shí)具有過(guò)電壓、過(guò)電流、過(guò)熱、欠壓等故障檢測保護電路,在主回路中還加入軟啟動(dòng)電路,以減小啟動(dòng)過(guò)程對驅動(dòng)器的沖擊。功率驅動(dòng)單元首先通過(guò)三相全橋整流電路對輸入的三相電或者市電進(jìn)行整流,得到相應的直流電。經(jīng)過(guò)整流好的三相電或市電,再通過(guò)三相正弦PWM電壓型逆變器變頻來(lái)驅動(dòng)三相永磁式同步交流伺服電機。功率驅動(dòng)單元的整個(gè)過(guò)程可以簡(jiǎn)單的說(shuō)就是AC-DC-AC的過(guò)程。整流單元(AC-DC)主要的拓撲電路是三相全橋不控整流電路。
隨著(zhù)伺服系統的大規模應用,伺服驅動(dòng)器使用、伺服驅動(dòng)器調試、伺服驅動(dòng)器維修都是伺服驅動(dòng)器在當今比較重要的技術(shù)課題,越來(lái)越多工控技術(shù)服務(wù)商對伺服驅動(dòng)器進(jìn)行了技術(shù)深層次研究。
伺服驅動(dòng)器是現代運動(dòng)控制的重要組成部分,被廣泛應用于工業(yè)機器人及數控加工中心等自動(dòng)化設備中。尤其是應用于控制交流永磁同步電機的伺服驅動(dòng)器已經(jīng)成為國內外研究熱點(diǎn)。當前交流伺服驅動(dòng)器設計中普遍采用基于矢量控制的電流、速度、位置3閉環(huán)控制算法。該算法中速度閉環(huán)設計合理與否,對于整個(gè)伺服控制系統,特別是速度控制性能的發(fā)揮起到關(guān)鍵作用。Schneider/施耐德LXM23DU15M3X伺服驅動(dòng)器工作原理