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smc標準型氣缸CDM2E32-50Z-M9PL工作原理

工作原理：根據工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作;但缸徑過(guò)大，不僅使設備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時(shí)，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式: F:氣缸理論輸出力(kgf) F′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%) D:氣缸缸徑(mm) P:工作壓力(kgf/cm2) 例:直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時(shí)，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P、D連接，找出F、F′上的點(diǎn)，得: F=2800kgf;F′=2300kgf 在工程設計時(shí)選擇氣缸缸徑，可根據其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經(jīng)驗表1-1中查出。 例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf，(氣缸效率為85%)問(wèn):該選擇多大的氣缸缸徑? ●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf) ●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿(mǎn)足使用要求。

標準型氣缸(圓形)

氣缸 CM2/CDM2

• ?桿前端內螺紋標準化。

• ?磁性開(kāi)關(guān)操作性提高，位置調整更容易。

• ?追加了單耳環(huán)、耳軸用擺動(dòng)金屬安裝件。

• ?追加了帶桿端金屬安裝件、擺動(dòng)金屬安裝件的型號（不必再另行配備）。

• ?帶磁性開(kāi)關(guān)（CDM2-Z系列：CDM2，CDM2W，CDM2K，CDM2KW，

• 　CDM2R，CDM2RK，CDM2□P，CDBM2）。

• 　CDM2R，CDM2RK，CDM2□P，CDBM2）。

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• 母桿端可作為標準桿端，可選擇適合應用的桿端樣式。

• 多種安裝支架選擇

• 可根據安裝條件選擇合適的安裝支架。

• 增加了安裝自由度

• 輕松微調自動(dòng)開(kāi)關(guān)位置

• 自動(dòng)開(kāi)關(guān)設置位置的微調可通過(guò)松開(kāi)自動(dòng)開(kāi)關(guān)固定螺釘進(jìn)行。

• 與傳統的自動(dòng)開(kāi)關(guān)設置位置調整相比，可操作性提高，在傳統的自動(dòng)開(kāi)關(guān)設置位置調整中，整個(gè)開(kāi)關(guān)安裝帶需要松動(dòng)。

• 透明的開(kāi)關(guān)支架提高了指示燈LED的可視性。

• ■可提供單十字軸和耳軸樞軸支架。

• 旋轉角度:最大202°(孔徑40mm)

• 非轉桿式，增加單作用CM2K系列。

• ■擴展了桿端支架和/或樞軸支架零件號的型號。

• ■提供桿端支架和/或樞軸支架的零件編號

• 沒(méi)有必要為適用的氣缸單獨訂購支架

• 注)安裝支架是隨產(chǎn)品一起發(fā)貨的，不是組裝的。

• 總長(cháng)度縮短與boss-cut型。

• 取消了頂蓋支架的凸臺，縮短了氣缸的總長(cháng)度。

• 無(wú)環(huán)境有害物質(zhì)使用

• 符合歐盟RoHS指令。

• 滑動(dòng)材料采用無(wú)鉛襯套。

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smc氣缸CDM2E32-50Z-M9PL工作原理