您好,歡迎來(lái)到上海泰竹貿易有限公司!
產(chǎn)品型號:
所屬分類(lèi):角度傳感器
產(chǎn)品時(shí)間:2024-01-30
簡(jiǎn)要描述:巴魯夫角度傳感器BSI Q41K0-XA-MXS045-S92角度傳感器是作為炮彈發(fā)射的準確性,穩定性提供最大的幫助。大家都知道火炮身管用來(lái)賦予彈丸初速和飛行方向,炮尾用來(lái)裝填炮彈,炮閂用以關(guān)閉炮膛,擊發(fā)炮彈。如今炮架由反后坐裝置、方向機、高低機、瞄準裝置、大架和運動(dòng)體,角度傳感器等組成,而反后坐裝置用以保證火炮發(fā)射炮彈后的復位;
巴魯夫角度傳感器BSI Q41K0-XA-MXS045-S92
主要特點(diǎn)測量原理基于MEMS的測量系統
測量軸1
測量范圍-45~45°
工作電壓Ub12~30 VDC
接口模擬,電壓0~10 V
分辨率≤ 0.09 °
精度±1.0°
接口插接器,M12x1
外殼材料塑料
環(huán)境溫度-40 °C...80 °C
防護等級IP67, IP69
許可/一致性CE, cULus, EAC, WEEE
附加文本可在垂直位置上360°對中
方位角又稱(chēng)地平經(jīng)度,是在平面上量度物體之間的角度差的方法之一。傳感器測量方位角是從某點(diǎn)的指北方向線(xiàn)起,依順時(shí)針?lè )较虻侥繕朔较蚓€(xiàn)之間的水平夾角,是一種兩面角,即午圈所在的平面與通過(guò)天體所在的地平經(jīng)圈平面的夾角,以午圈所在的平面為起始面,按順時(shí)針?lè )较蚨攘?。方位的度量亦可在地平圈上進(jìn)行,以南點(diǎn)為起算點(diǎn),由南點(diǎn)開(kāi)始按順時(shí)針?lè )较蛴嬃?。方位的大小變化范圍?°~360°,南點(diǎn)為0°,西點(diǎn)為90°,北點(diǎn)為180°,東點(diǎn)為270°。上述這種方位度量是在天文學(xué)中所用的方法。
方位角傳感器在跟隨著(zhù)軍事技術(shù)的發(fā)展,有著(zhù)高科技作戰的性能。傳感器測試系統的信息化是實(shí)現中隊裝備現代化建設主要途徑,當務(wù)之急應該用高新技術(shù)提升老裝備的性能。這既是提升現有裝備的一個(gè)重要環(huán)節,又是最大限度地發(fā)揮現有裝備整體作戰效能的一個(gè)重要因素。我國現役的炮塔方位角系統中.老型號較多,大部分沒(méi)有配備自動(dòng)檢測和錄取設備。炮塔方位角系統的各種參數的計算、數據的處理和上報大多數由人工進(jìn)行,難以勝任復雜環(huán)境下快速、準確采集。為適應現代化炮塔方位角系統的要求,必須具有一套自動(dòng)采集和分析能力的完整測試系統。
應用領(lǐng)域
在程序不僅僅會(huì )用到乘法和除法的數學(xué)運算,還有更多的需要多留心(有關(guān)內容我們將在第12章進(jìn)行進(jìn)一步的討論)。
使用角度傳感器來(lái)控制你的輪子可以間接的發(fā)現障礙物。原理非常簡(jiǎn)單:如果馬達角度傳感器構造
運轉,而齒輪不轉,說(shuō)明你的機器已經(jīng)被障礙物給擋住了。此技術(shù)使用起來(lái)非常簡(jiǎn)單,而且非常有效;要求就是運動(dòng)的輪子不能在地板上打滑(或者說(shuō)打滑次數太多),否則你將無(wú)法檢測到障礙物。如果是一個(gè)空轉的齒輪連接到馬達上就可以避免這個(gè)問(wèn)題,這個(gè)輪子不是由馬達驅動(dòng)而是通過(guò)裝置的運動(dòng)帶動(dòng)它:在驅動(dòng)輪旋轉的過(guò)程中,如果惰輪停止了,說(shuō)明你碰到障礙物了。
巴魯夫角度傳感器BSI Q41K0-XA-MXS045-S92
相關(guān)同類(lèi)產(chǎn)品: |
巴魯夫角度傳感器BSI R65K0-XB-MXS045-S115 | 巴魯夫角度傳感器BSI R65K0-XB-MXP360-S115 |